SMA-13相关论文
为增强沥青的低碳环保功能,节约资源和造价,同时增加沥青路面的稳定性,本文重点研究了掺有特定含量木质纤维素的SMA-13的最优配合比,......
通过马歇尔法、振动压实法成型SMA-13沥青混合料试件,通过配合比设计确定不同成型方法下SMA-13沥青混合料的最佳油石比,并采用贯入剪......
玄武岩纤维具有优异的力学性能,在沥青路面中使用可有效提升路面的力学性能及耐久性。选用3、6、9、12 mm 4种长度的玄武岩纤维掺入......
结合厦门环东海域滨海旅游浪漫线道路工程的实践经验,从彩色沥青SMA-13研究方案、原材料选择及性能检测、骨架结构优选、水泥最佳掺......
文中从新型橡胶沥青的制备方法和作用原理出发,详细阐述新型SMA-13橡胶沥青混合料原材料质量要求和配合比设计情况,严格控制工序质......
为研究广东地区高温多雨环境下沥青路面的配合比设计方案,文中设计了大粒径集料含量逐渐增加的5种配合比方案的S MA混合料,并对这5......
随着汽车保有量不断增加和汽车行驶速度不断加快,当前道路交通临着承担着越来越繁重的运输任务,与此同时,交通事故发生的频率也在日渐......
依托广东某高速公路项目,根据SMA-13沥青路面施工过程中实测温度数据和工后实测抗滑特征数据,采用数理统计方法,分析了SMA-13沥青......
随着我国经济发展全面步入新常态,高速公路也在稳步发展,但面临的各种挑战也在不断出现。目前已投入使用的沥青路面由于交通量飞速......
根据SMA-13的组成特点,通过变化9.5mm通过率、4.75mm通过率、0.075mm通过率和油石比4项因素来分析SMA-13级配组成的变化对VMA影响......
本文针对SMA-13沥青路面施工技术的应用问题,采取实例分析的方法展开具体的论述,总结了沥青路面的质控方法,提出强化技术应用效果......
本文论述了SMA的定义以及特性“三多一少”的含义.结合自己的工作经验对SMA-13沥青混合料配合比进行详细设计,从原材料的选取、设......
本文以G30连霍高速公路永古段养护维修工程SAM-13路面施工为例,通过对SMA-13路面施工前、施工中和施工后关键技术控制应用,为SMA-1......
摘要:笔者针对SMA-13设计、施工控制中存在的关键问题,提出了一些必要的技术措施,供业内同行参考。 关键词:SMA-13;设计;施工;探讨 ......
为了研究不同沥青种类对SMA-13级配的影响,进行了武云高速复合改性橡胶沥青AR-SMA-13和中州大道整治工程SBS-SMA-13的级配、油石比......
离析是形成SMA沥青路面施工质量缺陷的主要原因之一。依托于沥青上面层实体工程试验路,从集料加工工艺、矿料设计级配、现场检测效......
本文主要从原材料的技术要求、配合比设计、施工机械及施工技术要点等方面阐述SMA-13沥青路面施工工艺,以供参考.......
结合SMA-13沥青路面工程的施工实践经验,从原材料选用、马歇尔试验指标的确定、级配的优化、最佳油石比确定以及目标配合比设计检验......
本文从配合比设计、施工过程中原材料质量、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等方面详细介绍了成都市317国道城内整治工程SMA-13路......
结合武成公路改造工程沥青混凝土面层施工实例,从粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等各个环......
介绍了复合橡胶改性沥青SMA-13用作沥青上面结构层在崇启通道(上海段)工程中的应用状况。通过对复合橡胶改性沥青混合料配合比级配......
在沥青混合料中加入一定量的纤维能够有效改善沥青路面的使用品质,延长其寿命。选取聚酯纤维和木质素纤维,以不同比例纤维掺加到SM......
以G5513长沙至益阳高速公路扩容工程中的SMA-13混合料为对象,制作9组不同成型温度下的试件,进行马歇尔试验,研究成型温度对SMA-13......
本文研究了玄武岩和石灰岩两种不同岩性石料分别用于SMA-13的体积参数,对比发现:在矿料级配和油石比确定的条件下,玄武岩作粗集料的沥......
为研究木纤维掺量对SMA-13沥青混凝土高温稳定性的影响,采用单因素掺量变化设计方法,制备木纤维掺量(占沥青混合料质量总重)为0%、......
本文结合工程实例,从SMA-13沥青混合料原材料质量控制出发,对沥青混合料矿料级配和最佳油石比进行确定,对施工温度进行有效控制,针......
采用4个料场的粗集料进行SMA-13的马歇尔试验,试验结果表明:4种粗集料所得到的油石比有着较大的差异。显然,不同粗集料对SAM-13的油石......
结合深圳地区改性沥青SMA-13面层中的辉绿岩和玄武岩资源匮乏,通过对广西闪长岩石料性能的试验,采用闪长岩制备改性沥青SMA-13面层......
结合揭博高速GAC -16C沥青混凝土上面层与潮惠高速的SMA -13沥青混凝土上面层,对比广东高速公路沥青路面常 用的两种沥青混合料,从......
首先介绍了某实际工程项目的工程概况、项目实施目的、实施背景,提出了用普通石油沥青、普通碎石制作沥青玛蹄脂碎石面层的试验课......
为缓解城市SMA道路建设对硬质石料的需求压力,通过优化SMA级配,对石灰石作为粗集料在SMA路面的应用进行试验研究,结果表明:石灰石SM......
作为一种具有环保特点的高模量沥青混凝土改性材料,多元废弃物制添加剂在其应用于川沙路SMA-13路面的过程中,不仅表现出良好的施工性......
连续钢箱梁桥较拉索支撑扁平流线型钢桥跨径小且刚度大。现有的钢桥面铺装结构主要适应于拉索支撑扁平流线型钢桥铺装,而连续钢箱梁......
温拌沥青混合料是一种新型的节能环保型道路材料,相对于热拌沥青混合料具有施工温度低、能耗低、环保,且混合料性能并不亚于同类热......
稳定型橡胶改性沥青混合料的设计决定了其技术性能和使用效果的优劣。文章通过室内试验,设计并测试了SMA-13稳定型橡胶改性沥青混......
依托四川宜泸高速公路路面橡胶沥青SMA-13试验段,对橡胶沥青SMA-13路面施工工艺进行了研究,为今后四川推广橡胶沥青SMA-13施工提供......
为弥补沥青混合料配合比设计过程中级配离析评价方法方面的不足,选取SMA-13沥青混合料进行基准配合比以及离析配合比设计,同时采用......
阐述了国外先进检测设备无核密度仪(PQI)的基本原理。以通平高速上面层SMA-13为依托,使用PQI进行沥青路面密度(压实度)检测评价的方法,根......
为研究同时掺加不同比例的矿物棉纤维和颗粒状木质素纤维对沥青胶浆流变性能的影响,对7种不同掺配方案的沥青胶浆,在进行常规性能......
介绍采用主骨架空隙填充法进行SMA-13配合比设计的全过程,提出采用主骨架空隙填充法设计SMA的修正公式。并对SMA-13的各项性能进行......
为了确保SMA路面具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、耐久性等性能,就必须先要解决SMA混合料中所用各种材料的配合比设......
湖北某高速公路沥青混凝土加铺工程建成通车以来,沥青路面局部出现了不应有的早期病害,病害主要出现在SMA-13表面层。通过对表面层的......
沥青路面表层抗滑能力的大小对行车安全问题起决定性的作用。非人为因素下,抗滑性能不足的路面通常不能在规定时间内使移动的车辆......
探究阻燃剂种类、掺量对SBS改性沥青性能的影响,并着重研究自制复合阻燃剂对以花岗岩为集料的AC-13C和SMA-13沥青混合料路用性能的......
针对清连(清远-连州)高速公路杜步段高架桥比重大,线形、气候条件较恶劣,货车量大、重载与超载严重等特点,提出了合适的改性沥青与集料......
结合工程实践,详细介绍了用于城市道路沥青路面改造加铺层的SMA-13沥青混合料的配合比设计以及施工质量控制,从材料选择、技术指标......
结合四川内-遂高速公路实体工程,从原材料优选、配合比优化设计、沥青混合料性能验证以及路面施工质量控制等方面,介绍了SMA-13在该......
为了研究沥青混合料SMA-13细观特征随疲劳加载过程的变化情况,以揭示沥青混合料细观损伤及其影响其渗透性能的机理,利用马歇尔击实......